Bugünden 1930'a 5,499,814 adet makale



Katalog


«
»

Perşembe 9 Kasım 2017 EDİTÖR: ELİF TOKBAY TASARIM: ŞÜKRAN İŞCAN ŞANS TOPU 12, 14, 25, 30, 32 + 02 5+1 BİLEN: 379 bin 275.65’er TL (2 kişi) 5 bilen: 3 bin 448’er TL 4+1 bilen: 391.20’şer TL 4 bilen: 33.80’er TL 3+1 bilen: 21.40’ar TL 3 bilen: 3.95’şer TL 2+1 bilen: 6.60’ar TL 1+1 bilen: 3.85’şer TL 210/5 0 240/1 0 0 150/1 0 0 180/1 0 0 200/3 0 120/ 1 0 90/2 0 170/2 0 230/1 1 0 210/8 0 170/2 0 210/1 4 0 90/3 0 240/1 5 0 120/2 0 40/ 3 0 110/2 0 130/2 0 120/3 0 180/8 0 120/7 0 180/9 0 TARİHTE BUGÜN 1936: Montrö Boğazlar Sözleşmesi resmen yürürlüğe girdi. 1960: Demokrat Parti adayı John F. Kennedy Amerikan başkanı seçildi. 1982: 12 Eylül Anayasası yürürlüğe girdi. 1989: Berlin Duvarı yıkıldı. Avrupa’da ‘sökülmeyen’ zehirli gemi Aliağa’da söküldü O gemi çoktan kaçtıMAHKEMENİN yürütmeyi durdurma kararı yeni çıktı Tehlikeli madde içerdiği gerekçesiyle Avrupa’da sökülmeyen ve Fransa’dan Türkiye’ye getirilen likit doğalgaz tankeri Ethan’ın sökümü, hukuk skandalına dönüştü. TMMOB’ye bağlı Çevre Mühendisleri Odası’nın (ÇMO) geminin sökümünün durdurulması için açtığı dava, geminin sökümünden bir yıl sonra karara bağlandı. Mahkeme, söküm işleminin yürütmesini durdurdu. ÇMO Genel Başkanı Baran Bozoğlu, “Bu karar geç gelen adaletin adalet olmadığını bir kez daha ortaya koydu. Çevre konuları, geri dönüşü olmayacağı için hukuki sürece gitmeden önce ilgili kamu kurumlarınca ciddiyetle ele alınmalı” dedi. Zehirli ve asbestli atıklar bulunan geminin Avrupa ülkelerinde sökülmesine izin verilmemişti. Hiçbir Avrupa ülkesi, geminin denizlerine girmesine izin vermemişti. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, zehirli tankerin İzmir’in Aliağa ilçesindeki gemi sö küm tesislerinde sökülmesi için izin verdi ve söküm yapıldı. Söküm gerçekleşmeden önce Çevre Mühendisleri Odası’nın (ÇMO) geminin sökümünün durdurulması için bakanlığın verdiği izne karşı dava açtı. İznin hukuka ve uluslararası sözleşmelere aykırı olduğu belirtildi. Yerel mahkeme, ÇMO’nun talebini reddetti, dava bir üst mahkemeye taşındı. İzmir Bölge İdare Mahkemesi ise geçen yıl sökülen gemi için Eylül 2017’de yürütmeyi durdurma kararı verdi. Bozoğlu, söküm sürecini şöyle anlattı: “Ethan’ın Fransa’daki adı Methania aslında. Sıvılaştırılmış doğalgaz taşıyan Methania için Fransa’da söküm ve geri dönüşüm kararı alındı. Ancak tankerin içerisindeki tehlikeli madde ve sökülmesi sağlığa uygun mu değil mi araştırılmadığı için söküm gerçekleşmedi ve tanker Malta’ya götürüldü. Malta’dan çıkış yaparken de kayıtlarda adı Ethan olarak değiştirildi. Ethan’ı bir süre sonra bir Hindistan vatandaşı satın aldı ve tanker, bir deniz römorkörü ile birlikte Fransa’nın Marsilya Limanı’ndan ay rılarak parçalanmak üzere İzmir’in Aliağa ilçesindeki gemi söküm tesislerine getirildi. Bizim davamız sürerken bakanlığın izniyle söküm yapıldı.” l HABER MERKEZİ 5 milyon ton tehlikeli atık Türkiye’de şu an 5 milyon ton tehlikeli atığın olduğunu vurgulayan ÇMO Genel Başkanı Baran Bozoğlu, “Bakanlık verilerine göre bunun sadece 1.5 milyon tonu kayıt altına alınmış durumda. Uluslararası mevzuata uygun şekilde kirlilikten arındırılmamış atık gemilerin Türkiye’de sökülmesi, işçi sağlığı ve güvenliği açısından da kabul edilemez. Elimizde o kadar korkunç görüntüler var ki çıkan atıkların, yağların, petrolün zaman zaman denize verildiğini görüyoruz” dedi. Cenazesi kaybolmasın diye kendini bağlamış Korkunç gerçek Bursa’nın Gemlik ilçesinden yüklediği 2 bin 800 ton dökme de mir tozunu Karadeniz Ereğli’ye götürür ken, Şile açıklarında batan ‘Bilal Bal’ isimli kargo gemi sinde hayatını kay beden mürette battan usta gemi ci genç, memleketi İnegöl’de gözyaş ları arasında topra ğa verildi. Yüzme şampiyonu olan Mert İlkmen’in ka pı açılmadığı için diğer personel ile Mert İlkmen birlikte gemi içerisinden çıkamadığı, cesedi kaybolmasın diye kendisini ip le yatağa bağladığı öğrenildi. Şile’de batan gemide kayıp 10 kişiden 7’sinin cenazesine ulaşılmıştı. l İHA CHP TEKLİFİNE ONAY Munzur’daki baraj ve HES’ler incelenecek TBMM Çevre Komisyonu, Çev re ve Şehircilik Bakanı Mehmet Özhaseki’nin başkanlığında Tabiatı ve Biyolojik Çeşitliliği Koruma Kanunu tasarısı gündemiyle toplandı. Kanun tasarısı görüşmelerinde CHP Tunceli Milletvekili Gürsel Erol, komisyona verdiği Munzur Havzasının Doğal Varlığının Yaşatılmasına Dair Kanun Teklifi’nin, Tabiatı ve Biyolojik Çeşitliliği Koruma Kanunu tasarısı ile birleştirilmesini talep etti. Erol’un talebini değerlendiren komisyon üyeleri, teklifi kabul etti. CHP’li Erol komisyon görüşmelerinde, Komisyon Başkanı Özhaseki ile üyeleri, Munzur Vadisi’nde yapılması planan HES ve baraj alanlarında inceleme yapmak yüzere Tunceli’ye davet etti. Komisyon, Erol’un davetini kabul ederek, yakın bir zamanda kente gelerek incelemelerde bulunma kararı aldı. l DHA Erdoğan yeni AKM eleştirilerine Yeşili mezardaveMimarlar Odası’na sert yanıt verdi, İstanbul’daki betonlaşmayla bulursunuzilgili konuştu Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, yeni AKM projesini yargıya taşımaya hazırlanan Mimarlar Odası’nı “Karşınızda hep bu çeteyi bulursunuz. İstanbul’da AKM’nin projesini takdim edersiniz, ertesi gün Mimar Mühendisler Odası hemen bununla ilgili de müracaatta bulunur. Ne yaptınız siz bugüne kadar? Nereye müracaat ederseniz edin, 2019, İstanbul Atatürk Kültür Merkezi’nin bittiği yıl olacaktır. İstediğiniz kadar çırpının, istediğiniz kadar yatın, ne yaparsanız yapın. Böyle yapa yapa 10 yılımızı yediniz. Artık daha size tahammül yok. Bedeli neyse biz bunu yapacağız” sözleri ile eleştirdi. Erdoğan, Saray’da, Şehircilik Şurası Beştepe Genel Kurulu’na katıldı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olduğu dönemden bu yana gecekondulaşma ve kaçak yapılaşmanın sürdüğüne dikkat çeken Erdoğan, “Yeşillik arıyorsanız mezarlıkların olduğu yerde bulursunuz, bunun dışında maalesef, bu tür sıkıntıları yaşıyoruz. İstanbul’da selviyi bulacaksan Karacaahmet Mezarlığı’nda bulursun, onun dışında bulamazsınız. Bu hale geldik” dedi. Erdoğan, “Zaman zaman TOKİ’yi eleştirenlere rastlıyoruz. Neymiş TOKİ projeleriyle mahalle kültürü yok oluyormuş, yeşil alanlar katlediliyormuş, binalar çok yüksekmiş. Benim de şikâyetçi olduğum yerler var. İnanın bunları söyleyenlerin de tabii milletten haberi yok” diye konuştu. Erdoğan 3040 katlı rezidansta oturanların mahalle kültüründen bahsetmelerinin boş olduğunu dile getirdi. Sırça köşklerinden ahkâm kesenlerin asıl dertlerinin, büyükşehirlerin, özellikle de kurtarılmış bölge olarak gördükleri belli muhitlerin sadece kendilerine ait olmaktan çıkması olduğunu iddia etti. l ANKARA Cumhuriyet BETON, BETON, BETON Erdoğan, kürsüye getirdiği cami maketini göstererek, “Şimdi önümde cami, mescit, onun önünde de dikkat edin kuşların evi var. Acaba şu anda artık bu kuşlara ev yapmayı düşünen var mı? Böyle bir anlayış kaldı mı? Bugünkü şehirlerimiz maalesef insan fıtratını değil, bireysel hırsları merkeze alan bir bakış açısıyla inşa ediliyor. Günümüz şehirleri in sana huzur vermiyor. Beton, beton, beton” diye konuştu. YBEANŞİKAN UYSAL Gsöözkdveelernelmereiçdini İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Mevlüt Uysal, belediye muhabirleriyle kahvaltıda buluştu. Uysal, “Yeni Gökdelenlere izin vermeyeceğiz diyebiliyor musunuz?” sorusuna “İzin vermemek için mücadele edeceğiz” yanıtını verdi. Uysal, İstiklal Caddesi’ndeki çalışmaların da yılbaşına kadar bitirileceğini söyledi. Gazetecilerin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın İstanbul’a ihanet açıklamasına ilişkin soruya yönelik ise Uysal “Geçmişte kim ihanet etti, nasıl ihanet etti onun tartışmasını yapmak yerine evet geçmişte birçok yanlış yapıldı. Bu yanlışı önümüzdeki dönem de yapmayalım demek lazım. Bizim de İBB olarak yaklaşımımız bu” değerlendirmesinde bulundu. Uysal, “Eğer kentsel dönüşüm yapılacaksa yerinde yapılacak. Hiçbir şekilde ilave imar artışı olmadan yapılacak. Yani yıkılıp yeniden aynısı yapılacak. İlave bir bina veya daire de yapılmayacak. Büyükşehir olarak kentsel dönüşüm için 1 milyar TL bütçe ayırdık. Biz yerinde dönüşüm yaparken vatandaşın metrekaresinden yüzde 20 düşük yapılacak” diye konuştu. Uysal, ilk sürücüsüz hat olacak Üsküdar, Ümraniye, Çekmeköy Metrosu’nun da 1 ay sonra hizmete sunulacağını açıkladı. l HAZAL OCAK haber 3 Kutlanacak iş Tablo açık ve acıklıdır. Aralarında Cumhuriyet’in de bulunduğu dünyanın saygın yayın organlarının oluşturduğu Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu titiz bir çalışma sonucunda Paradise Leaks (Cennet Sızıntısı) dosyasını kamuoyuna sundu. Malum, dosya siyasetçilerin vergiden kaçmak üzere vergi cennetlerinde kurdukları şirketleri ele alıyor. Başbakan Binali Yıldırım’ın oğullarının Malta’da kurduğu beş şirket de haberler arasında. Cumhuriyet’in manşetten verdiği bu haberin iktidar medyasında yer almaması doğaldır. Bunlar eninde sonunda hür iradesi olmayan bazı kişilerin çıkartmaya memur olduğu propaganda metinleridir. Ancak ana akım medya denilen mecrada Paradise Leaks’in ele alınış şekli üzüntü vericiydi. Birleşik Krallık kraliçesinin offshore hesaplarından bahsedip dosyanın Türkiye’yi en çok ilgilendiren Yıldırım kardeşlerin şirketlerini görmezden gelmeleri ileride medya tarihi yazılırken elbette kayda alınacaktır. İktidar medyası ya da ana akım medya Yıldırım kardeşlerin Malta’daki şirketleri haberini değil Binali Yıldırım’ın konu hakkındaki açıklamasını yayımladı. Sadece o gazeteleri okuyanlar için şaşırtıcı olsa gerek. Durduk yere başbakan neden oğullarının şirketlerinden dem vurdu acaba? Başbakan savunmasında özetle ticarette bunlar doğaldır dedi. Ancak Cumhuriyet yazarı Çiğdem Toker’in ortaya koyduğu üzere işler o kadar da doğal değil. 2006 senesinde yapılan bir kanuni düzenlemeye göre vergi cennetlerindeki şirketlerine para transferi yapanlardan yüzde 30 vergi alınması öngörülmüş. Bu vergi cennetlerini belirleme işi ise Bakanlar Kurulu’na bırakılmış. O günden bugüne, şu aralar başında Binali Yıldırım’ın bulunduğu Bakanlar Kurulu hangi devletlerin vergi cenneti sayılacağını tanımlamamış. Böylelikle o alınması düşünülen yüzde 30 vergi alınamamış. Haliyle Yıldırım kardeşler de Binali Yıldırım’ın başbakanı olduğu Bakanlar Kurulu’nun bu “ataleti”nden istifade ederek Malta’da şirketlerini kuruvermişler. Avrupa Birliği, Paradise Leaks üzerine Malta hakkında soruşturma açtı. İşin hukuki tarafı bir yana, yürütme organının eylemsizliği sebebiyle vergi verilmemesi söz konusu. Siyasi etik bakımından kabul edilemez bir durum. Daha da ilginci Sayın Yıldırım’ın kendi talimatı gereğince oğullarının hiçbir devlet ihalesine girmediğini söylemesi. Yine dün Cumhuriyet’te yayımlanan habere göre Başbakan’ın oğlu Erkam Yıldırım bedeli 6 milyon 920 bin dolar olan “MTA Turkuaz Araştırma Gemisinin İşletilmesi Hizmet Alımı” ihalesini alıvermiş. Şayet oğlu ihale aldığını babasından saklamadıysa Twitter’da takip ettiği dört kişiden biri Malta başkanı olan Binali Yıldırım’ın kamuoyunu yanılttığını söyleyebiliriz. Söyleyebilir miyiz acaba? Daha evvel Evrensel gazetesinin yurtdışında çıkan bir araştırmaya dayanarak yaptığı Malta’da Sayın Erdoğan’ın ailesi ve Azeri işadamı Mübariz Mansimov arasındaki petrol tankeri ortaklığı haberine erişimi engelleme kararı verilmişti. O sebeple bütün eleştirilerden vazgeçelim ve bütün bu olanları asırlardır denizciliğe ilgisizlikle itham edilen Türkiye’nin denizciliğe ve gemiciliğe geri dönüşü olarak kutlayalım. Gemilerle, tankerlerle Osmanlı’nın fethedemediği Malta’yı fethediyoruz. Akdeniz yeniden Türk gölü oluyor. Şenlik vaktidir. Duvarlar çöktü, çatladı, yurttaşlar çaresiz Mersin’in Tarsus ilçesinde bir gecekonduda bir yıl süren ve 3 Kasım’da sona eren gizemli kazının yapıldığı evin sokağında çöken ve çatlayan duvarlar dikkat çekiyor. Kazı yapılan alana en yakın evin sahipleri 80 yaşındaki Gürciye Önalanlar ve 85 yaşındaki Salim Önalanlar çifti, son durum hakkında bilgilerinin olmadığını söyledi. Gürciye Önalanlar,“Kazı için açtıkları yerleri kapatıp gittiler. Burayı alan Adanalı denilen kişiler dün gelip gitti. Binamızda meydana gelen çatlamaları yaptıracaklar mı, bilmiyoruz. Bize bir şey demediler. Önümüzde kış, yağmur, soğuk, rüzgar olur, şimşek çakar. Yani evimizden korkuyoruz. Evler, duvarlar çatlıyor, çökme yapıyor” dedi. l DHA C MY B
Cumhuriyet Gazetesi için Güven Yazılım Teknolojileri Tic. Ltd. tarafından geliştirilmiştir.
Boğaziçi Üniversitesi Teknopark No 211 Bebek Istanbul, Tel : +90 212 346 15 90
Katalog